cl
Погода -1° Киев
USD 26.09 EUR 28.01
 
Спорт | Чемпионат.com

В конце Гран-при Малайзии Уэббер был вынужден экономить топливо


Издание Auto Motor und Sport смогло выяснить, каким образом Марк Уэббер резко потерял отрыв от Себастьяна Феттеля в момент заключительных пит-стопов на Гран-при Малайзии Формулы-1. По данным издания, по ходу гонки болид Уэббера расходовал больше топлива, чем машина Феттеля, поскольку немец мог проводить больше времени, используя эффект слип-стрима и DRS. Из-за этого "Ред Булл" попросил Уэббера перевести ряд систем в экономичный режим, в то время как отдавать подобный приказ Феттелю не было нужды. Таким образом, ситуация в "Ред Булл" была похожа на сложившуюся в "Мерседесе", где Льюис Хэмилтон, опережавший Нико Росберга, тоже был вынужден экономить топливо. Напомним, что перед последними остановками Уэббер опережал Феттеля на 4,2 секунды. Две из них Феттель сумел отыграть всего за два сектора после своего выезда на трассу. Впрочем, все эти данные не отменяют того факта, что "Ред Булл" просил Уэббера и Феттеля сохранять свои позиции.

 
Читать все новости в "Актуально"