cl
Погода -3° Киев
USD 26.12 EUR 27.96
 
21.06.2013 | 21:26 (Киев) | Спорт | F1news.ru

Пол Хембри: "Мы сделали выводы"


По итогам заседания Международного трибунала FIA, расследовавшего непростую ситуацию с шинными тестами, Pirelli получила предупреждение. Руководитель спортивного подразделения итальянской компании Пол Хембри заявил, что все участники сделали выводы из этой ситуации и призвал FIA упростить работу шинников, разрешив им использовать на тестах более современные машины.

Пол Хембри: "Прежде всего, я должен признать, что адвокат Эдвин Глазгоу провел очень честные и независимые слушания. Это крайне важно для всех, поскольку подобные слушания проводились впервые. Если говорить о результате, то приятно услышать, что трибунал признал: и Pirelli, и Mercedes добросовестно действовали в соответствии с полученной от FIA информацией. Конечно, ответственность была разделена на три части и распределена между тремя сторонами, и я надеюсь, что теперь все мы можем вернуться спортивным вопросам.

Конечно, это не избавляет нас от необходимости проводить тесты в адекватных условиях, работая с репрезентативными машинами. Стараясь выполнить свою работу, мы по-прежнему используем устаревшую модель, практически музейный экспонат, а значит, предстоит многое сделать, чтобы мы могли проводить то, что мы называем репрезентативными тестами.

Мы приняли во внимание этот инцидент и его причины, так что постараемся лучше выполнять свою работу в дальнейшем. Это относится ко всем: к командам, к Pirelli как поставщику Формулы 1, а также к FIA. Как я сказал, мы сделали выводы, но проблема в том, что мы должны найти способ провести репрезентативные тесты.

Важно учитывать, что нам не хотелось бы что-либо менять по ходу сезона, поскольку команды принимают технические решения на основе данных, которые получают перед началом сезона. Это одна из проблем этого года: кое-кто, возможно, рассчитывал на изменения, поскольку надеялся прибавить в скорости, однако мы решили оставить шины без изменений. У нас возникло несколько проблем с расслоением – в этом году подобные сложности возникли с 13-ю шинами из 9500-ти, а это немного, так что это неплохо для нас. Мы работали над этим и считаем, что нашли решение к этапу в Сильверстоуне, которое позволит сохранить нынешние шины.

Однако необходимость проводить нормальные тесты остается, и, возможно, свет в конце туннеля уже появился: ходят разговоры, что в следующем году будет несколько тестовых сессий по ходу сезона, когда после четрых гонок все команды останутся работать на трассе. Возможно, если мы найдем способ это использовать, или получим шанс работать с двумя машинами, то это можно будет считать выходом из ситуации.

Нам необходимы современные машины и лучшие гонщики. Кроме того, надо максимально раскрыть потенциал нашей продукции, поскольку это позволяет нам понять, какие позиции мы занимаем. Когда вы работаете, как мы это делаем сейчас, с Renault 2010 года, то к началу сезона не знаете, как изменились машины, и насколько велико их преимущество в скорости. Мы считаем, что это очень сложная ситуация. Если нам удастся максимально приблизиться к скорости нынешних машин, то это заметно упростит нашу жизнь и даст нам гарантию, что мы лучше выполним свою работу".

Источник: F1news.ru
 
05.12.2016 21:29 joinfo.ua
05.12.2016 21:25 joinfo.ua
05.12.2016 21:21 joinfo.ua
05.12.2016 21:14 joinfo.ua
05.12.2016 21:00 joinfo.ua
05.12.2016 20:47 joinfo.ua
05.12.2016 20:45 joinfo.ua
05.12.2016 20:42 joinfo.ua
05.12.2016 20:29 joinfo.ua
05.12.2016 20:26 joinfo.ua
Читать все новости в "Последнее"
Читать все новости в "Актуально"