Hertz DBA 200.3
Дело в том, что конструкция этого акустического прибора в целом и каждая из его составляющих выполнены на исключительно высоком уровне, кроме того, выбранные технические решения демонстрируют смелый и нетипичный подход к архитектуре автомобильного корпусного сабвуфера, позволяя получить от задействованных комплектующих максимальную отдачу. Для эффективного улучшения глубины баса и отдачи от 20‑см (8") НЧ‑головки применено акустическое оформление с двумя пассивными радиаторами такого же размера. Это очень выигрышный, но редко встречаемый конструктивный прием, в силу трудоемкости его высококачественной реализации. Результат - площадь звукоизлучающей поверхности увеличена втрое, что резко улучшило воспроизведение самых низких басов. Характеристики говорят сами за себя - они вполне соответствуют гораздо более крупным сабвуферам, выполненным по традиционной схеме.
подробней на стр. 44
Журнал
ноябрь 2012 № 11
рейтинг (0)