На «транспортную революцию» — 450—500 млрд. грн.
На «транспортную революцию» — 450—500 млрд. грн.
По заявилению Николая Азарова «Укравтодор» разделят на три части: проектировщиков дорог, путепроводов и развязок, строителей и контролеров качества. «Как это — в одном органе сосредоточены проектирование, строительство, приемка качества? Это все один орган, но если я сам проектирую, сам строю и сам принимаю работу, какую оценку я себе поставлю?» — задался вопросом премьер. Следующий момент: как сообщили нам в Мининфраструктуры, планируется, что за 2013—2014 гг. из 170 тыс. км дорог, подчиненных «Укравтодору», у него останется всего 52 тыс. км. Это будут главные международные транспортные коридоры (Киев—Чоп, Киев— Одесса) и дороги национального и местного значения, ведущие из одного райцентра в другой.
подробней на стр. 12
Газета
26.04.13 № 92
рейтинг (0)