Погода ° Киев
EUR 29.38 USD 26.3
Главная / В мире / Европа готова потратить миллиарды чтобы догнать Китай в производительности батарей для авто

Европа готова потратить миллиарды чтобы догнать Китай в производительности батарей для авто

На данный момент, в Китае производится больше всего батарей для электромобилей и прочей электрической техники. Но европейцы готовы вкладывать миллиарды, чтобы изменить расстановку сил на этом рынке.

А всё потому, что за электрическими технологиями будущее. А в будущее очень не хочется идти в состоянии ресурсной зависимости. Поэтому чуть ли не по всей Европе будут сооружаться заводы и исследовательские центры, занятые исключительно разработкой и производством новейших аккумуляторов. И Joinfo.ua сейчас расскажет вам об этом более подробно.

Почему европейцы хотят реализовать столь затратную инициативу?

Согласно докладу вице-президента Европейского комитета по энергетике Мароса Сефковича, в Китае производится примерно 80 процентов общемирового запаса литий-ионных батарей. И большую часть из них европейцы закупают в промышленных масштабах. Однако это – и потеря ресурсной независимости, и потеря рабочих мест. Поэтому Европейский Союз должен что-то с этим сделать.

Источник - Bloomberg

И уже делает. Так, например, в 2018 году был основан «батарейный альянс», который будет предлагать компаниям, работающим с аккумуляторами, дополнительное финансирование. Так, например, любая страна ЕС получит стопроцентную компенсацию стоимости раб, если начнёт заниматься трансграничными исследованиями в области аккумуляторов.

Кроме того, будет выделяться по 200 миллионов долларов на отдельные проекты и по 800 для сооружения заводов, выпускающих аккумуляторы и батарейки. И, кстати, можно получить стратегические инвестиции на сооружение на территории страны очередной гигафабрики от Tesla.

Источник - hotgeo

И уже сейчас часть стран заинтересовалась этими предложениями. В Швеции компания Northvolt строит гигафабрику. Французская компания Saft готова выпускать аккумуляторы для Siemens, Solvay и Manz. Немецкая компания Varta готова работать с автомобилями Ford. Даже азиатские компании этим делом заинтересовались – Samsung готовы основать свою фабрику на территории Венгрии.

Да, это потребует огромных денежных вливаний, но у европейцев есть на это резервы. Зато польза от таких начинаний будет колоссальной. Это и рабочие места, и удешевление стоимости техники, поскольку меньше затрат на транспортировку. И, что самое важное – стимул для научных разработок в области аккумуляторов.

Источник - kpcdn

Ведь не секрет, что современные литий-ионные батареи достигли своего потолка. Нужно что-то новое. А если европейские учёные займутся прицельно этими разработками, то за несколько лет будут достигнуты результаты. И пусть Китай ещё десятилетиями будет оставаться лидером по выпуску литий-ионных батарей – европейцы перепрофилируются на что-то более мощное. Которое, правда, ещё нужно придумать.

Мы также полагаем, что вам было бы полезно узнать об одной особенности современных электрических аккумуляторов – работе на холоде. Они чуть ли не половину своей мощности теряют – над этим учёным тоже придётся поработать.

Главное фото - nws24